Conditions adaptées aux travaux de construction où les parois latérales et le toit de structures en forme de boîte telles que les galeries de tuyaux, les métros, les passages souterrains, les ponceaux, etc. sont soutenus simultanément avec des coffrages (pour les projets où les parois latérales sont soutenues avec des coffrages d'un côté, ou pour les projets avec des exigences élevées en matière d'étanchéité qui ne permettent pas l'installation de tirants).
Avantages du plan:
- Les parois latérales sont renforcées avec des fermes triangulaires, et la stabilité globale du coffrage est élevée.
- Réaliser un chiffre d'affaires mobile global modulaire et augmenter l'efficacité de la construction de trois fois.
- La mise en place d'une ceinture de démontage tardif au milieu de la portée de la structure permet une solution de système de démontage précoce, améliore l'efficacité de rotation des gabarits et des supports, et réduit l'entrée de matériaux.
- Schéma de modèle d'ingénierie aéroportuaire - Coulée 1
- Schéma de modèle d'ingénierie aéroportuaire - Coulée 2