مناسب برای شرایط کاری پیچیده با ارتفاع ساختاری حداکثر 5 متر یا کمفضاهایی مانند حفاری پوششی و حفاری مخفی که شرایط بالابری ندارند
مزایای این طرح:
- مفهوم طراحی سبک کلی سیستم قالب "نور بر روی نور": وزن قالب مواد کامپوزیت پلیمری تنها 15 کیلوگرم بر متر مربع است، همراه با یک سیستم پشتیبانی سبک مدولار با وزن تک جزء ≤ 65 کیلوگرم. در شرایط کاری پیچیده که تجهیزات بالابری نمیتوانند با ساخت و ساز همکاری کنند، اضافه کردن یک دستگاه پیادهروی در پایین چارچوب میتواند باعث تفکیک و مجمعآوری دستی قالب و حرکت و چرخش کلی شود.
- سرمایهگذاری با هزینه کم در طرح: سیستم قالببندی نیاز کمتری به فولاد دارد که منجر به کاهش هزینه بیش از ۳۰٪ نسبت به طرحهای سنتی میشود.
- صرفه جویی در نیروی کار و مواد: راه حل پیشنهادی نیاز کمتری به فضای کار نسبت به راه حل های سنتی دارد و می تواند نیاز به پلتفرم های ساختمانی برای سازه هایی مانند شفت های عمودی را کاهش دهد.
خط مترو فوژو 5 - چارچوب ریل سبک - 1
منطقه ساخت و ساز 02 پروژه عمرانی فاز دو خط متروی 2 چینگدائو
خط متروی شماره 10 ایستگاه دانشگاه پزشکی شهر ژنگژو (2)
راه آهن سریع ژوژائو - شفت عمودی - شرکت تونل راه آهن چین