مناسبة لظروف البناء حيث يتم دعم جدران الجانب والسقف لهياكل الصناديق مثل الممرات الأنابيب والمترو والأنفاق والأنفاق وما إلى ذلك بشكل متزامن (للمشاريع التي تتم فيها دعم جدران الجانب بواسطة قوالب على جانب واحد، أو للمشاريع ذات متطلبات عالية للماء التي لا تسمح بتركيب قضبان ربط)
مزايا الخطة:
- تم تعزيز الجدران الجانبية بأسقف مثلثة، وثبات القالب العام عالٍ.
- تحقيق تحويل متكامل للهواتف المحمولة وزيادة كفاءة البناء بثلاث مرات.
- إعداد حزام للتفكيك المتأخر في منتصف الجسر يمكن أن يمكّن نظامًا للتفكيك المبكر، ويحسن كفاءة تحويل القوالب والدعامات، ويقلل من إدخال المواد.
- نموذج مخطط هندسة المطار - صب 1
- نموذج مخطط هندسة المطار - صب 2