اللغة العربية
حل خفيف لهيكل القوالب الجانبية الفردية للإطار
创建于2024.08.23
مناسب للظروف العملية المعقدة بارتفاع هيكلي يصل إلى 5 أمتار أو أقل، أو مع وجود مساحة محدودة مثل الحفر تحت الغطاء والحفر الخفية التي لا تتوفر فيها ظروف الرفع.
مزايا الخطة:
- مفهوم التصميم الخفيف العام لنظام القوالب "الضوء فوق الضوء": وزن قالب المواد المركبة البوليمرية هو فقط 15 كجم/متر مربع، بالاشتراك مع نظام دعم خفيف الوزن مع وزن مكون واحد ≤ 65 كجم. في ظروف العمل المعقدة حيث لا يمكن لمعدات الرفع التعاون مع البناء، يمكن تحقيق تفكيك وتجميع يدوي للقوالب والحركة والانقلاب العام بإضافة جهاز مشي في الجزء السفلي من الإطار.
- نظام القوالب يتطلب كمية أقل من الصلب، مما يؤدي إلى تقليل التكلفة بنسبة تزيد عن 30٪ مقارنة بالمخططات التقليدية.
- توفير العمالة والمواد: الحل المقترح يتطلب مساحة أقل مقارنة بالحلول التقليدية، ويمكن أن يقلل من الحاجة إلى منصات البناء للهياكل مثل الآبار العمودية.
خط مترو فوتشو رقم 5 - إطار سكك حديدية خفيفة -1
منطقة البناء 02 من مشروع الهندسة المدنية للمرحلة الثانية للمترو رقم 2 في تشينغداو
محطة كلية الطب للخط رقم 10 لمترو زينغزهو (2)
سكة حديد جوجاو السريعة - البئر العمودي - مكتب السكك الحديدية الصينية
اتصل
اترك معلوماتك وسنتصل بك.